Celoodpružené elektrokolo Kellys Theos i50 SH 29"/27.5" - model 2023 je horské kolo s lehkým hliníkovým rámem, které si bez problémů poradí i s tím nejobtížnějším terénem. Unikátní design ve spojení se špičkovým středovým motorem Shimano STEPS E7000 o výkonu 250 W napájeným plně integrovanou baterií o kapacitě 630 Wh s dojezdem až 150 km dělají z tohoto kola nezaměnitelný model. Centrální pohon zajišťuje dokonalé přenášení energie i skvělé vyvážení a je tím nejlepším, co současný trh může nabídnout.
O odpružení se stará kvalitní vidlice ROCK SHOX se zdvihem 160 mm a zadní tlumič stejné značky. V kombinaci se širokými 29"/27,5" plášti SCHWALBE se tak nebudete muset bát vyjet opravdu kamkoliv. Celoodpružené elektrokolo Kellys Theos i50 je dále vybaveno komponenty Shimano - přehazovačkou a řazením s 10 převody. Hydraulické kotoučové brzdy Shimano s průměrem kotoučů 203 mm si s rychlostí kola hravě poradí. Elektrické kolo je propracované do posledního detailu. Geometrie rámu zajišťuje optimálně nízké těžiště a potěší i vedení bovdenů jeho vnitřkem. Tento model si zamiluje každý vyznavač horské cyklistiky.
Skladování a údržba baterií: Baterii (případně celý produkt včetně baterie - pokud jeho povaha neumožňuje baterii vyjmout) doporučujeme skladovat na stinném a suchém místě v teplotách mezi 10°C a 20°C.
Předpokládáte-li, že produkt nebudete delší dobu používat, obecně doporučujeme baterii nabít a alespoň jednou za měsíc opět dobít na 100 % kapacity, případně se řiďte doporučením výrobce v uživatelské příručce. Dodržováním těchto pokynů zabráníte rychlému úbytku jmenovité kapacity baterie v průběhu její životnosti.
Naše tipy - mohlo by Vás zajímat:
- Nevíte si rady s výběrem správné velikosti a typu kola? Více se dozvíte v našem rádci.
- Nevíte si rady s výběrem elektrokola? Navštivte našeho rádce.
- Chcete si před nákupem elektrokolo otestovat? V našich testovacích centrech to není problém.
- Přečtěte si více o profesionálním garančním i pozáručním servise kol na našich prodejnách.
Technický popis:
| Rám | KELLYS e-FRAME Allmountain, Uni-Body Integrated Design / Four-bar link, zadní zdvih 150 mm, tapered HT, mullet 29 / 27.5+ wheelset, 12x148 mm Boost thru axle |
| Velikost rámu | L / XL |
| Motor | Shimano STEPS E7000 250 W, 36V |
| Displej | SHIMANO SC-E5000 cycle computer with assist switch |
| Baterie | KELLYS Re-Charge Li-Ion internal 630Wh / 17.5 Ah |
| Dojezd | až 150 km |
| Vidlice | ROCK SHOX 35 GOLD RL (29) Boost, 160 mm, DebonAir / Motion Control / Maxle Stealth 15 mm thru axle |
| Zadní tlumič | ROCK SHOX Deluxe Select R, DebonAir / Trunnion mount (205x65 mm) |
| Hlav. složení | FSA 1.5 integrated |
| Kliky | SHIMANO FC-E8000 (38T) - length 170mm |
| Řazení | SHIMANO Deore SL-M4100-R Rapidfire Plus (I-Spec EV) |
| Přehazovačka | SHIMANO Deore M5120 (direct mount) |
| Počet převodů | 10 |
| Kazeta | SHIMANO CS-HG4100-10 (11-46T) |
| Řetěz | KMC e10T (116 links) |
| Brzdy | SHIMANO Deore MT410 Hydraulic Disc |
| Brzdové kotouče | 203mm front / 203mm rear |
| Brzdové páky | SHIMANO Deore BL-M4100 |
| Náboje | SHIMANO MT400-B Disc Center Lock (32 děr) |
| Ráfky | KLS Valor 3 Disc (přední 622x30 / zadní 584x30 / 32 děr) |
| Pevná osa | přední ROCK SHOX Maxle Stealth 15x110 mm / zadní NOVATEC 12x173 mm |
| Výplet kola | stainless steel black |
| Přední plášť | SCHWALBE Nobby Nic Performance 65-622 (29x2.60) ADDIX |
| Zadní plášť | SCHWALBE Nobby Nic Performance 70-584 (27.5x2.80) ADDIX |
| Představec | KLS Alm/En 50 - diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / délka 60 mm |
| Řídítka | KLS Alm/En 70 RiseBar - diam 31.8 mm / rise 25 mm / šířka 760 mm |
| Gripy | KLS Poison |
| Sedlovka | KS Rage-i Remote Telescopic - diam 31.6 mm / délka 442 mm, zdvih 150 mm |
| Sedlo | Fizik Taiga S-alloy rails |
| Pedály | plastic |
| Příprava na zadní nosič | ne |
| Hmotnost | Vážení elektrokol neprobíhá podle žádného zavedeného standardu, kterého by se drželi všichni výrobci. Některé značky uvádějí uměle snížené hmotnosti. Pro zjištění váhy kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně. |
|---|
Pozor: Z výroby je omezení rychlosti nastaveno na 25 km/h tak, aby splňovalo normy pro provoz elektrokol na pozemních komunikacích. Při překročení této rychlosti se asistence pomocí motoru automaticky vypne. I když lze u některých značek rychlostní limit přenastavit na vyšší hodnotu, je třeba si uvědomit, že v takovém případě již elektrokolo příslušné normy nesplňuje a nesmí být použito k jízdě na pozemních komunikacích!
Předpokládaný maximální dojezd je zásadně silně závislý na nejrůznějších podmínkách. Mezi některé z těchto faktorů patří zvolený stupeň podpory, hmotnost jezdce, povaha terénu, vítr, tlak pneumatik a jejich vzorek a okolní teplota. Veškeré dojezdy platí pro optimální podmínky. Optimální či ideální podmínky jsou: rovný/plochý terén bez protivětru, okolní teplota 20 °C, mimořádně úzké bezprofilové pneumatiky nahuštěné na doporučený tlak, používání ekonomického jízdního režimu (pokud takovým kolo disponuje), hmotnost cyklisty pod 70 kg.
